今日はリキシャワラ2日目。
昨日が昨日だけにちょっとブルーなんですケド・・・・・。
とみケソさんは、ジョブジョ バングラのリクエストにお応えしてTukTukで登場～♪
いい光景だなぁ～。ありえないけど。
ちゅーか、こんな2台が停まっていると、子供たちがワラワラ寄ってきて収拾つかなくなりそう。
とりあえず、本日のリキシャワラは、とみケソさんと高浦くん（バングラで空手を教えていた元海外青年協力隊員）の3人体制なので、2名でリキシャワラ、1名がTukTukの見張り役かな～。
さてさて、懸案事項だったリキシャのタイヤ、なんとかしようと空気入れを持って行きました。
バングラ製だからサイズ違うかも・・・・ってちょっと心配でしたが、みごと復活！まあ何とかなるものね。
タイヤの転がり、昨日とうって変わって全く違います。
チェーンの緩みはこの場で解決できないのは仕方ないけれども、タイヤがフツーに転がるようになったので、ホッとしたよ・・・・。
ということで営業開始～♪
チェーンが外れることを防ぐため、漕ぎだしはどうしても後ろから押してもらう必要があるけれど、あとは自走可！
（チャリンコが自走するのは当たり前だけど、なんだか感動。）
試乗希望者の交通整理要員もいることから、仕事はかどる、はかどる。
ハイハイ、リキシャが通りますよ～。
昨日は1時間で15組くらいが精いっぱいだったけど（おまけに力仕事）、今日は25組から30組くらい？
ぜんぜん楽チンなんですけど～。
昨日よりも暑くて、昨日よりも仕事はかどったけど、昨日ほど汗もかかず、今日1日は楽しくリキシャワラを全うすることができました。
さてさて、この2日間をしめくって、
私たちに続くリクシャワラが「こんなハズではないかった・・・」と思わないで済むための引継ぎです。
リクシャのテクニカルなメンテナンスについては、自転車屋に任せれば いいと思いますが、（チェーンの調整は絶対にお願いします！）
・空気入れ
・オイルや錆止めなどの消耗品（自転車屋で購入できます）
は毎回お持ちになってください。
とNGOの方には注文メールしておきました。
＆次回も依頼があった時のために、リクシャワラメモを残しておきます。
●人員と役割 （3名体制）
①ドライバ
・リクシャ漕ぎ
・「リクシャが通ります」の声掛け（会場内でお客が縦横無尽に歩いているので、ぶつからないように細心の注意が必要。ステージの音響もうるさいので、かなり大声で。個人的な感想では、「リキシャが通ります」より、「自転車が通ります。後ろに注意してください」と声をかけたほうが、みんな振り向いてくれると思った）
②リクシャ付き添い
・出だしに後ろから押してもらう
→漕ぎ出しがリクシャに一番負荷がかかりますが、チェーンが外れやすいことから 押してもらうようにしました。 それ以降は、ほぼリクシャだけで自力走行しました。
・「リクシャが通ります」の声掛け
・小さいお子様の乗り降り補助
③リクシャ乗り場
・希望者を列に並ばせる
→整理券を使うと、来なかったり、もらわないで列に並ぶ方もいて混乱するので、 基本的に整理券を配らず、来た順番に並ばせるようにしました。
なので予約もなし。「整理券とかないの～？」って尋ねてきた方には 「試乗時間に来てください」でお願いしました。
・小さいお子様の乗り降り補助
・リクシャ乗り場前の交通整理
●試乗時間 （1時間を3セット）
①11:00～12:00
②13:00～14:00
③15:00～16:00
とりあえず、この時間にお客さんの並んだ順番で乗せていきました。
よって、1時間の間に、20組～25組くらいのお客さんを乗せたと思います。
（会場内1周は100mくらい？）
おのおのの終了時間の10分くらい前に、順番待ちしているお客さんの数を見ながら
それ以降に並ぼうとしたお客さんには、「ゴメンナサイ」をして断わりました。