さて。
年末年始のミャンマー、行きと帰りの飛行機は1月に取ったので、後はヤンゴンからバンコクの移動。
毎年1月4日あたりにAir Asia移動しているけど、飛行機代って二人でいくらくらいだったっけ？
2015年 98.00USD（運賃50.00USD＋48USD)
2016年 152.50USD（運賃104.50USD＋48USD）
2017年 タイ航空の東京―バンコク―ヤンゴン往復
2018年 146.00USD（運賃90.00USD＋56USD）
2015年のときはfree seatsのプロモーションで座席はタダだったけど、空港税やらサーチャージ！で結局一人25ドルは払ってたのね。
（空港税も今ほど高くなかった割には。それでも安いけど）
で、プロモーションを期待して待つのもいいけど、（しかも最近、年末年始はプロモーションの期間から外れていたような感じなので、あまり期待できない＆搭乗者5億人達成記念でモバイルアプリ上で20%オフのプロモをやっていたけど、2019年1月7日以降の搭乗分。）フツーだったら、だいたいいかほど？
2019年 157.18USD（運賃100.00USD＋57.18USD）
う～ん、ま、そのくらいか。
でもこの数年でいろいろなキャリアがバンコク―ヤンゴンを飛んでいるから、試しにSky Scannarで調べてみると、おお、Nok Airの方が安いやんけ。
ということでNok Airのサイトから調べてみると、プロモ価格で38.43 USD。
ただ、今回はバンコク6日の深夜便（7日の0：30発）で帰国なので、4日の昼間に移動したら、ちょっとゆっくりできないな～。
なので、3日に移動で調べてみると、夜発で35.05 USD。
3日の夕食までヤンゴンで過ごせ、バンコクも４，５、6日と過ごせるので、これがいいんじゃね？
ということで予約ー♪
ちなみに気になったのが、Nok Lite(35.05 USD)とNok X-tra(61.43 USD)差、26.38 USD。
その差は20㎏の預け荷物込みの料金かどうか、だけみたいだけど、実際に、20㎏の預け荷物の料金がいくらか調べてみると、
21.00 USD！
じゃ、Nok Liteに預け荷物のオプションを選ぶだけで10ドルほど安くなるわけだ。
ということで予約完了～。
全部で117.90 USD。
クレジットカード払いにかかる料金もAir Asiaは一人6ドルだったけど、Nokは2.9ドルなのね。
ここ数年のスコアからすると、大変よくできました。
っちゅーか35.05 USDのうち運賃って10.11 USDで、残りって空港税とかなのかーーー。
Air Asiaのfree Seatsのプロモには敵わないけど、一人10ドルなら十分じゃね？
もし、Air Asiaが今回の価格でfree seatsのプロモをやった場合、106.52 USD （157.18-50.66）。
次回からもNok Air狙いかな？
いや、次回はたまったマイルで交換か。
ということで、あとは、ミャンマー国内の移動と宿をそろっと検討しよう。