7月30日に、友人から「よかったですね！」とFecebookでメッセージが届いた。
何！？マイル改定中止のお知らせだとーーーー！？
東京－バンコク往復のエコノミー45,000マイルが54,000マイル（片道27,000マイル×2）になるのをはじめとして、ビジネス往復に至っては75,000マイルが150,000マイル（片道75,000マイル×2）に跳ね上がる改定だったから、馴染み客は相当抗議するだろうし、タイ航空に見切りをつけてよその航空会社に流れるんだろうな～と思っていたけど。（そういう自分もLCCに流れるのだが）
そういった経緯に焦りを感じたタイ航空が、「マイル改定は無かったことにして」と参ったのかも。
ちゅーかさ、この改定で参ったのは、自分もなんですけどーー。
この改定のせいで、マイルの使用計画の変更を強いられて、使うつもりがなかったバンコク－ダッカ往復の運賃6,310バーツ（およそ20,000円）をケチるために25,000マイル使っちゃったじゃんかーーーー！！！
来年の1月で45,000マイルを超えるから、2015年～2016年の年末年始のバンコク経由ヤンゴンまでの航空券（80,000～90,000円相当）と交換できると思ってたのに～。
ちゅーか、今からマイルを元にもどせるのかな？
マイレージで予約した特典航空券のマイル差し戻し手数料を調べてみると、3,750バーツか125ドル。
そんなのムリ。
「あんたらのウソのおかげでマイル使ってしもうたやんけ。同じフライトを現金で買うてやるから、あんた、マイルはきっちり元に戻してくれるんやろな～」（関西弁風）
ってクレームつけたら何とかやってくれるかな？
って考えていたところ、翌日、タイ航空からメールが届いた。
平素はタイ国際航空をご利用頂きまして、誠に有難うございます。
本日はご予約いただいておりますフライトのデイリー運航から
週5便運航(月曜日、水曜日除く)のご報告と
代替案をご検討いただきたく、連絡をさせていただきました。オリジナルのご予約
TG321
9月12日(金) バンコク10:35発→ダッカ12:10着TG322
9月15日(月) ダッカ13:35発→バンコク17:00着→→フライトキャンセル
↓
復路便がキャンセル
↓
代替案１
9月1４日(日) ダッカ13:35発→バンコク17:00着代替案2
9月1６日(火) ダッカ13:35発→バンコク17:00着代替案3
往路便の出発日変更様におかれましては、ご不便をおかけいたしますことを心よりお詫び申し上げます。
大変お手数ではございますが、ご検討の程よろしくお願い申し上げます。
おおっ～！航空会社都合のフライトキャンセルは全額返金対象のはず。
なんというタイミング！
翌日、タイ国際航空のマイレージデスクに電話でキャンセルし、マイルは元に戻りました。
とりあえずダンナのタイ航空のマイレージ、今後の増減を確認しておこう。
年末までに2,992マイル失効し、37,611マイルに。
ただし、11月のチェンマイ（5,542マイル）と年末年始のミャンマー（50%→2,926マイル）の8,468マイルが加算されるため、年明けには46,079マイルに。
続いてヨメ
年末までに724マイル失効し、25,955マイルに。
同じく、11月のチェンマイと年末のミャンマーが加算されると、年明けには34,423マイルに。
これで無事にダンナの往復、ヨメの片道は確保できそうです。
さて、気を取り直して、あらためてバンコク－ダッカの取り直し。
時間帯と価格でビーマンに決定～♪
香辛料のにおいがプンプン。
最初、ビーマンの公式サイトから予約してみたものの、支払いのページが無いまま終了。（二人で20,320バーツ 約65,000円）
サイトに支払いのことは一切かかれておらず、送られてきたe-ticketに支払いについて何か書いてあるんだろう、と思ったら、支払いに関する項目もなく、予約ステータスと「This booking will expire at 12:00 AM (GMT+06:00) on Saturday August 2」と書いてあるだけ。
決済できないならキャンセルされるのは仕方ないにしても・・・、どうやって決済するんだろか？
仕方ないので、Sky Scannerで表示されたebookersから予約しておきました。（二人で395英ポンド 約68,000円）
マイルで買った時より32,000円ほど高くなったけど、来年のバンコク経由ヤンゴン二人分を自腹切らずにダンナの往復、ヨメの片道がマイルで航空券に交換できると思えば、まったく問題なし。
ま、心配ごとといえば、ビーマンが定刻どおりにフライトしてくれるか、ということと（特に復路の日はそのままバンコク－成田に乗る）
マイルの改定は撤回してくれたけど、来年1月には改定が復活して、結局バンコク経由ヤンゴンの往復が45,000マイルで交換できなくなったりはしないだろうか、ということか。。。